Hat Jemand ne Ahnung? (bin 6 Monate in Asien )ob es möglich ist da eine Estrella zu kaufen und Sie heimzuschicken und natürlich hier zuzulassen. Mfg Erwin
vor der Asienreise solltest Du zu deinem TÜV / DEKRA gehen. Ich nehme an, es ist nicht möglich so eine Estrella ohne riesigen Aufwand hier in Deutschland zuzulassen. Die letzten Estrellas von 2008, aber auch schon davor, hatten im Vergleich zur letzten deutschen Estrella wesentlich bessere Abgaswerte. Die Kawasaki-Bescheinigung über die "Euro I" Normerfüllung meiner 1996/97er Estrella könnte ich Dir per Mail schicken. Die reine Aussage eine aus Asien importierte neuere Estrella hätte bessere Werte wird aber kaum reichen.
Falls dein TÜV-Prüfer dir grünes Licht gibt, könntest Du so eine Estrella importieren. Ich meine, 2002 gab es eine wesentliche Verbesserung. Die letzten Estrellas 2008/09 hatten nochmal bessere Werte. Zudem haben alle Estrellas ab 1999 aus Japan einen ungeregelten KAT. Aber das wird vermutlich alles nichts nutzen ...
Frag beim TÜV ... und berichte uns von der Antwort!
Man sollte vorher nicht nur mit dem TÜV, sondern auch mit dem Zoll über die Einfuhrbestimmungen etc. reden. Möglicherweise dürfte es billiger sein, eine Estrella über einen Kawasaki-Händler zu importieren. Dafür sollte man natürlich einen finden, der dazu auch bereit ist. Ohne Umbauten bekäme man sie generell in Deutschland nicht zugelassen, da Blinker und Beleuchtungseinrichtung ein E-Prüfzeichen haben müssen.
Hinzu kommen dann Abgas- und ggf. Lärmgutachten. Dürfte ein teures Vergnügen werden.
Einfacher wäre es, man besorgt sich die Estrella aus Asien, den Brief einer stillgelegten Estrella aus Deutschland und eine Hand voll Schlagzahlen .... . Damit würde man sich die ganze TÜV-Orgie bis auf ein normales Vollgutachten sparen, hätte dann allerdings zumindest auf dem Papier keine "neue" Maschine mehr.
Zitat von DirkDaDuck Einfacher wäre es, man besorgt sich die Estrella aus Asien, den Brief einer stillgelegten Estrella aus Deutschland und eine Hand voll Schlagzahlen ....
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. Damit würde man sich die ganze TÜV-Orgie bis auf ein normales Vollgutachten sparen, hätte dann allerdings zumindest auf dem Papier keine "neue" Maschine mehr.
