Bin mehr durch Zufall seit letzter Woche Eigentümer einer BJ250A geworden . Der äußere Zustand ist akzeptabel und die Aufarbeitung keine grosse Herausforderung. Leider springt sie sehr schlecht an, hält das Gas nicht, und der Rost im Tank macht das ganze nicht leichter. Der Vorbesitzer hat aber weder die Betriebserlaubnis noch eine ordentliche Reparaturanleitung hinterlassen. Diese wirklich hervorragende Homepage hat mir zwar schon einiges an Wissen vermittelt, aber obwohl ich schon seit 30 Jahren an diversen Motorrädern herum schraube, habe ich aber doch gerne exakte Angaben über Anzugsmomente und gute Zeichnungen, speziell wenns ans Innenleben geht .
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. Der äußere Zustand ist akzeptabel und die Aufarbeitung keine grosse Herausforderung. Leider springt sie sehr schlecht an, hält das Gas nicht, und der Rost im Tank macht das ganze nicht leichter. Der Vorbesitzer hat aber weder die Betriebserlaubnis noch eine ordentliche Reparaturanleitung hinterlassen. Diese wirklich hervorragende Homepage hat mir zwar schon einiges an Wissen vermittelt, aber obwohl ich schon seit 30 Jahren an diversen Motorrädern herum schraube, habe ich aber doch gerne exakte Angaben über Anzugsmomente und gute Zeichnungen, speziell wenns ans Innenleben geht 
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