der TÜV-Onkel meinte, ich solle mal die Hauptschlagader (Kraftstoffschlauch) wechseln, da sie nicht mehr ganz dicht sei. Den ollen Filter meines Vorgängers will ich ebenfalls durch ein Modell ähnlich diesem ersetzen:
mal aufmachen und reinschauen und dann technische Intelligenz einschalten. Wahrscheinlich gibt der Innenaufbau einem schon die richtige Durchflußrichtung vor. Wenn es nur eine einfache Filterscheibe quer durchs Gehäuse sein sollte, ist die Fließrichtung Banane. Holger
...also wenn es unbedingt nötig sein sollte, einen Spritfilter einzubauen, dann so, dass der Sprit ins Filterinnere läuft und aussen wieder rausläuft. I I
- Hier könnte eine tiefgründige Signatur stehen! -