hatten letztens im Freundeskreis,
ein interessantes Thema.
Ölwechsel mit Filter:
einige meinten dass sie nur ein übers andere Mal einen Filterwechsel machen.
So wie es aussieht mit Erfolg,
der ein oder andere fährt sein Moped schon jahrelang.(OHNE PROBLEME FILTERWECHSEL)
Für meinem dafür,Ölwechsel nur mit Filter!
Wie sieht die Meinung im Forum aus?
Gruß Rolf

Immer mit Filter, so mache ich es seit Jahren. Ob das nun richtig ist? Keine Ahnung, aber die Ella läuft seit zwanzig Jahren so.

Hab ich heute der Lütten spendiert.
Nach knapp 4.000 Kilometern.
Da kam eine ziemliche Brühe raus.
Ich weiß nicht, wie oft ihr Öl wechselt
oder wechseln lasst,
aber künftig werde ich früher wechseln.

Saluti
Soulie

Da ich zwei Motorräder habe und die Estrella nur ca. 1500 km/Jahr macht, kriegt sie alle 2 Jahre neues Öl und Ölfilter ...
Haut jetzt seit 17 Jahren hin ...

Also die Dax kriegt im Frühjahr und im Herbst neues Öl. Die fahr ich ja das ganze Jahr durch.
IZZY jedes Frühjahr, Öl ist vorhin gerade angekommen. Von Tante L. 18,99€. Und da sie in diesem Jahr einen neuen Lufi bekommen hat,da bekommt sie auch gleich eine neue Kerze. Ölfilter ist auch dabei.

Ich war halt überrascht, wie schwarz das Öl aussah.
Und meine Itella muss vermutlich hier härter ran
als im Plattland. Jetzt kriegt sie alle 2.000 Kilometer
frischen Lebenssaft. Ist ja schnell gemacht,
nur hab ich inzwischen ziemliche Altölvorräte.

Versteh ich nicht .Das Öl sieht doch schon nach ein paar km schwarz aus. Man kriegt einfach nicht alles raus an Altöl. Fährst du denn den Motor vorm Wechseln warm?

Na klar hab ich mir vorher
eine feine Hausrunde gegönnt!

Moin.

Bei mir findet der Ölwechsel immer mit gleichzeitigem Filterwechsel statt.

Gruß
Stephan

Moin
So, Öl-und Filterwechsel gemacht. Neue Kerze ist auch drin. Aber, ich hab ca 1,7L eingefüllt Motor gestartet und kurz laufenlassen und dann noch etwas nachgefüllt. Der Ölstand war knapp unter der max. Markierung. Ca 2Std später immer noch. Über nacht aber ist der bis oben im schauglas gestiegebn . Und wenn der Motor läuft, dann ist der ölstand an der unteren Markierung. Ist das normal???
@christian, als ich dein Öl rausgelassen hab, war es rabenschwarz. Dann hab ich 10-W40 teilsyntetisch eingefüllt und ca 2500km gefahren. Als ich das rausgelassen habe, war es eher dunkelbraun, bei der dax benutz ich das gleiche Öl, da ist es aber schwarz.

Gruß Peter

Zitat

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Bei mir findet der Ölwechsel immer mit gleichzeitigem Filterwechsel statt.

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Eh klar.

Ca 2Std später immer noch. Über nacht aber ist der bis oben im schauglas gestiegebn

Moin
Soll ich abpumpen?
Gruß Peter

Edel u Fein,
so müssen die Produkte für "mein" Sternchen sein!

Zitat von dax im Beitrag #12

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Ca 2Std später immer noch. Über nacht aber ist der bis oben im schauglas gestiegebn

Moin
Soll ich abpumpen?
Gruß Peter

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Abgepumpt!!
Besser ist das!