Da ich gerne das 17er Ritzel probieren würde, versuche ich es erstmal so: ich werde mein 15er, gummiert, praktisch neu, sicher nicht wieder einbauen. Mit dem 16er bin ich schon halbwegs zufrieden, aber im Flachland darf die Übersetzung ruhig noch länger sein. Optimal wär ein Tausch. Hat jemand ein sehr gutes 17er übrig, auch gummiert, und sucht ein schönes 15er? Zusatzfrage: benötigt man beim 17er eine längere Kette? Die Gummierung ist übrigens gewellt und dunkelgrün, passend zum Einsitzer 😃 Der Trabant ist nicht Teil des Tausches.