bis auf den Chrom am Tank gefällt sie mir wirklich sehr. Am besten finde ich die klarlackierten Tauchrohre. Sieht damit wirklich edel aus, wie ich finde.
In Antwort auf: Am besten finde ich die klarlackierten Tauchrohre
Da gehe ich mit Dir konform, aaaaber dieser verchromte Rücklichthalter, verchromte Federbeinhülsen und Federn, verchromter Tank, verchromter Lampenhalter, verchromte federn, verchromter Nummernschildhalter zu den ohnehin schon verchromten Dingen, das ist mir zu viel. Vor allem wenn die Qualität des Chromes die ist, die sie bei der W bisher war... Skoki Wan Kenobi (JePi-Ritter)
In Antwort auf: und beim Estrella Sondermodell kommen sogar noch verchromte Seitendeckel dazu - weil bei der C eh schon soviel standardmäßig verchromt ist!
Wie Du das findest, brauche ich wohl nicht zu fragen.
also, bis auf den Tank, hat diese W nun den gleichen Chromanteil, wie die C-Estrella. Ich finde es seht den beiden gleichermaßen gut. Die Chromqualität bei meiner Ex-Estrella als auch meiner Ex-W war übrigens ganz passabel. Chrom ist m. E. pflegeleichter als lackierte Oberflächen. Man erkennt Rostbildung schon im Ansatz und kann dem frühzeitig, und dank NevrDull auch recht mühelos, entgegenwirken. Rostbehandlung an lackierten Teilen ist da schon viel aufwändiger. Das soll jetzt natürlich nicht bedeuten, dass ich mich für ein komplett verchromtes Motorrad begeistern könnte. Wie schon erwähnt finde ich den Tank der W ja auch schon zuviel des Guten. Mit der “Spiegel-Estrella” würde ich mich erst gar nicht auf die Straße wagen. Aber es ist halt, wie immer, persönliche Geschmacksache.
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. Sieht damit wirklich edel aus, wie ich finde.
würde ich mich erst gar nicht auf die Straße wagen. Aber es ist halt, wie immer, persönliche Geschmacksache.