Seit Juli fahre ich (nach 31 Jahren Abstinenz) Estrella und habe seither 8000 km hinter mich gebracht. Wenn ich so weitermache brauche ich wohl eine Zweitmaschine. Heute habe ich "zufällig" eine W650 gesehen und mich sofort verliebt. Soll ich oder soll ich nicht???
deine Estrella wird es dir nicht verübeln, wenn Du sie zur Zweitmaschine machst. Sie verträgt sich prima mit anderen Motorrädern in der Garage.
Da Du in einem Jahr sogar 8000 km mit ihr gefahren bist, scheint Dir das Fahren mit ihr Spaß zu machen. Dann solltest Du sie unbedingt behalten. Sie kostet ja kaum Steuern und Versicherung. Anderenfalls könntest Du den Verkauf später bitter bereuen! Kein anderes Motorrad fährt so wie die Estrella.
Du sollst keinen Zylinder neben Deinem Zylinder haben!!
Nein, war ein Scherz. Die W ist ein tolles Mopped, ich hatte auch mal eine... ...war sehr zuverlässig, allerdings nervte mich die Shim-Arie beim Ventile einstellen. Das Sternchen hatte ich mir als Zweitmopped zugelegt. Tja, die Weh ging, die Kleene blieb
hoffentlich seid ihr mir nicht böse, aber ich ich konnte heute einer Triumph Bonneville BJ 2001, rot nicht widerstehen. Die hat kaum Kilometer und ist praktisch wie neu. Die W650 hätte genausoviel gekostet. Ich habe lange gegrübelt und mich nun aus dem Bauch heraus spontan entschieden. Die Estrella bleibt aber mein Liebling!!
herzlichen Glückwunsch zur Bonnie! Selbstverständlich habe ich nichts gehen Triumph! Bin ja selbst Mitglied des Thunderbird-Sport Forums (auch wenn ich keine TBS habe).
na dann sollten größere Entfernungen z.B. Törggelen in Südtirol kein Problem mehr für dich sein, oder? Heuer geht natürlich nix mehr, aber merke mal 2008 schon vor. Du wirst sehen, das sind 2 verschiedene Welten in denen du demnächst fährst. Ich hoffe nur, die Estrella-Welt bleibt dir erhalten und du driftest nicht mit dem Wunsch nach immer mehr Hubraum davon. 250 cm² + 650 cm² bieten mehr Erlebnisse als 900+ cm²...
viele Grüße von Ella ...und stell doch mal ein Bild deiner neuen Liebe ein!
Wow, genau die täte mir auch gefallen. Tolle Farbkombination. Und wie fährt sie sich? Man hört ja von den W-Fahrern nicht so viel Gutes über den Motor, aber das ist ja immer auch subjektiv.
ehrlich gesagt bin ich noch nicht damit gefahren. Ich hole sie morgen ab und bin noch am überlegen ob ich ein Saisonkennzeichen nehme. Ab morgen kann ich dann berichten, ob meine beiden Lieblinge sich dann in der Garage miteinander vertragen.
(Nur für den Fall daß die beiden sich zu gut verstehen: Was gibt denn eigentlich eine Kreuzung zwischen Estrella und Bonneville?)
Zitat von BlundWow, genau die täte mir auch gefallen. Tolle Farbkombination. Und wie fährt sie sich? Man hört ja von den W-Fahrern nicht so viel Gutes über den Motor, aber das ist ja immer auch subjektiv. Ich finde: Sehr gute Wahl!!!!
Es ist eine total andere Welt, Das Sternchen ist eine leichte Maschine, mit der man elegant die Kurven nehmen kann. Es ist ein ein gemütliches Dahinschweben über die Landstraßen. Die Bonneville dagegen zieht mich immer an den Armen nach vorne und will immer geradeaus. Auf der Autobahn bin ich ein paar Kilometer gefahre. Bei 150 habe ich mal aufgehört, weil es dann doch schnell kalt geworden ist und furchtbar geblasen hat. So sicher fühle ich mich mit den vielen PS auch noch nicht.
Ich glaube, jetzt brauche nur noch ein Gespann und vielleicht noch ein Royal Enfield Diesel (Der Sommer ist grade um die Ecke) und .....
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gibt es nicht
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