Hallöli,

da die 250TR ja auch zur Estrella-Familie gehört (BJ250F), hier die 3 neuen 2006er Modelle:

Gruß
Andreas

Nett, wirklich sehr nett.
Würde sich gut als Zweitmopped in meiner Garage machen.

Gruß FrankB

Es gäbe da eine Möglichkeit, eine TR 250 in Deutschland zugelassen zu bekommen (OHNE irgendwelche lästigen Abgas- oder Lärmgutachten). Sogar die Mittel dazu wären vorhanden . Nur die Geldmittel für das Motorrad (zumindest bei mir) leider nicht.

... und wie soll das gehen? Mit Umbaumaßnahmen z. B. Einbau der Teile in einen alten deutschen Estrella Rahmen?

Viele Grüße aus Altona Nord

Hallo Dirk,

könntest Du das Geheimnis mal lüften?
Würde mich nämlich auch interessieren!
Und gilt das dann auch für eine japanische Estrella?

Gespannte Grüße
Andreas

Das müßte sich doch auch aus der Estrella machen lassen?
- Endurolenker und Gabelbrücke mit nicht nach hinten verlegter Lenkeraufnahme.
- Sitzbank
- Krümmerwinkel um den Auspuff nach oben zu ziehen
- größere Felgen einspeichen lassen oder Enduroreifen auf die kleinen Orginalfelgen aufziehen lassen, so brutal werden die Geländeausflüge ja nicht werden?
- ggf. hochgezogener vorderer Kotflügel

Hab ich irgend etwas übersehen?
Gruß Wolfgang
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(... fahren Sie mich irgendwo hin, ich werde überall gebraucht!)

Ja!

- Rahmenheck kürzen
- Anderer Heckkotflügel
- Andere Sitzbank
- Anderer Tank
- Motor schwarz Lacken
- Anerer Endtopf (originaltopf schräg sieht Sch**ße aus)
- 14er Ritzel fürd den Durchzug

Fazit: TEUER!