Hi,
Ich hab günstig eine Estrella erstanden mit defekten Anlasserfreilauf.
Ich komme von PKW, alten BMWs und alten Schaltvespas und bin neu was 4 Takt Quermotoren angeht.
Da die Lichtmaschine links an der Kurbelwelle sitzt und das Anlassritzel dahinter, gehe ich davon aus, dass alles unter dem linken Deckel trocken ist.
Ist das so?
Welches Werkzeug empfiehlt sich am besten zum Abziehen, außen oder innen (wenn das überhaupt geht)?
Hat jemand Bilder wie es hinter dem Deckel aussieht?
Freue mich auf eure Antworten

It is wet, drain oil. cheers, Geoff

So, the Generator on this is wet as well? I never knew that. How does that work?

Yes wet also