verehrtes forum!

wenn man beim erneuern des öls in der vorderradgabel etwas mehr öl als vorgeschrieben einfüllt:
wird die gabel dadurch "härter"?? hat jemand schon mal versuche dieser art angestellt?

mit gutem gruß, alex

Nein, durch größere Ölmenge wird die Gabel und das Ansprechverhalten nicht härter.
Das kann man nur durch Tausch oder mehr Vorspannung der Gabelfedern ändern.
Viele Grüße
Ella

Die Ölmenge sollte nicht erhöht werden. Im schlimmsten Falle schlägt die Gabel eher als normal hart, weil hydraulisch auf. Das ist unangenehm.

Mit freundlichen Grüßen

SD

...Verhalten der Gabel kann durch erhöhen oder reduzieren des Luftpolsters oder durch Verwendung von anderem Öl natürlich beeinflusst, bzw. zum positiven verändert werden
Einfach mal lesen
http://www.winni-scheibe.com/ta_praxis/gabelabstimmen.htm

Die Estrellagabel ist hervorragend (weich) abgestimmt und i.d.R. schlägt nicht hart durch. Verringerung der Ölmenge wäre tendenziell Schwachsinn. Erhöhung und weniger Luftpolster für Gelände-Fahrer über 100 kg vielleicht manchmal sinnvoll. Über die Viskositätenoptimierung kann ein anderer seine Dr.-Arbeit schreiben.

...mir war die Gabel an meiner Ex damals zu weich abgestimmt
Wäre doch möglich das Andere dies auch so empfinden?

Meine Gabelfedern erscheinen mir auch SEHR weich!
Wenn ich mich drauflehne, taucht sie SEHR weit ein.

Und ich bin deutlich von 3-Stellig weg, Gewichtsmäßig.
Mit was für Hülsen kann man die Vorspannung am besten anpassen?

Jeder wie er will. Ich denke die Fahrwerksspezialisten in Japan sind keine Idioten. Zufällig passt die japanische Durchschnittskundenmasse von 70 kg bei mir per perfekt.

Seit ich in der RSx vorn härtere (für die ER6 gemachte, aber für BJ250 verkaufte!) Wirth-Federn drin habe und hinten sündhaft teure (berechnete!) IKONs fährt sie wie ein bockiges Pony auf unebener Straße. Immerhin passt es etwas zum Sportcharakter auf glattem Asphalt.

Wer vorn mehr vorspannen will bei Werksfedern braucht zur Montage eine Vorrichtung.

Vorderrad entlasten, obere Gabelbrückenklemmschrauben lösen
Dann Gabelverschlusstopfen lösen
Um Kratzer zu vermeiden Küchenkrepp drüberlegen, dann erst die Nuss oder Ring/Gabelschlüssel ansetzen
Löse mit ständigem Druck auf den Stopfen wegen der Feder
Dann einfach z.B. dicke Unterlegscheiben einlegen um die Federvorspannung zu erhöhen/straffer zu machen

...braucht keine Montagevorrichtung

...oder Luftpolster verändern, bzw. Viskosität Öl verändern

Habe schon viele Fahrwerke für Andere umgebaut die mit serienmäßig nicht zufrieden waren
Bin jetzt raus aus dem Thema
Gruß harde

Ja, haben wir bei den Ws auch so gemacht, da aber mit ner 1cm Hülsen.
Deutlich besser, mir ging es um die Erfahrung womit ich die Vorspannung erhöhen kann.

Vielen Dank für alle Tipps

Moin,

meine Gabel taucht mit mir ca. 100 Kg plus Klamotten komfortabel ein. Unebenheiten werden angenehm entschärft und bei schnelleren Kurvenfahrten hoppelt nichts - ein für mich sehr angenehmes Fahrwerk und sehr passend zum geringen Gewicht der Estrella.

Hast du mal überprüft, ob noch genug Öl in der Gabel ist?

Gruß, Frank

Moin @all
Ich seh schon: alle Flüssigkeiten tauschen ist auch ein prima Winterprojekt…

Liebe Grüße
Christiane