Hallo! Gestern habe ich mit dem Motorölwechsel an der Estrella begonnen, eine recht recht saubere Angelegenheit. Nachdem ich die Ölfilterkammer öffnete, kam mir nicht, wie erwartet ein Schwall Öl entgegen, in ihr waren praktisch nur ein paar Resttropfen. Was mich nun verwundert, ist die Angabe auf dem Aufkleber vor dem Motor : Mit Filter 2L, ohne 1,9L Öl einfüllen. Wenn die Filterkammer aber "automatisch" leerläuft beim Ölablassen, müssten es doch immer 2L sein???
Und sogleich stellt sich die Frage zum Einfüllen des neuen Öles: einfach zwei Liter Öl reinkippen, neuen Filter aufstecken und fertig? Oder muß das Filtergehäuse noch irgendwie entlüftet werden (die SR 500 hatte dafür oben eine Schraube)? Danach wahrscheinlich erst einige Minuten im Leerlauf tuckern lassen, damit er das Öl hochpumpt? Welches Wechselinterwall schreibt Kawasaki eigentlich vor für Öl- und Filterwechsel ?
Nun ist man einmal beim Öl-und deshalb die 2.Frage,nun zur Gabel, in welcher man auch schonmal überaschendes (Wasser...)findet: befinden sich, bei eingbautem Vorderrad durch die Achse verdeckte Ablasschrauben an den Gabelholmen, und reicht es hier, das alte Öl unten herauslaufen zu lassen, und über die Schrauben oben neues hineinzugießen (irgendwo las ich, daß die Menge pro Holm dann 314 ml betragen soll) ? Ich danke Euch schonmal für die Antworten!

Also bei mir und in der Regel sind es immer 2 Liter.
Eine Endlüftungsschraube gibt es nicht, aber schraube vorher die
Öleinfüllschraube raus , das reicht.
Maschine vorher leicht warmfahren ist hilfreich für ein gründliches
und schnelleres auslaufen.
Ach ja, erst den Filter wechseln, dann Öl nachfüllen.
Die Gabelholme haben leider keine Ölablasschrauben.
D.H. ausbauen und umkippen und auslaufen lassen und retour.