habt ihr eben auch die Reportage im ZDF gesehen? Alleine die Anmoderation! "Die meisten Motorradfahrer verschulden ihre Unfälle selbst ..."
Klingt gut, stimmt aber leider nicht! Meines Wissens sind noch immer 2/3 aller Motorradunfälle fremd verschuldet ...
Und dann die Reportage ... Stimmungsmache bis zum geht nicht mehr! Ich frage mich, ob das ZDF weiß, was es mit diesen Artikeln (es ist ja schon der dritte in zwei Monaten anrichtet ...
da ich gestern Abend im Unwetter nicht ertrinken wollte, habe ich mein Zeit ausnahmsweise mit dem sinnlosen Fernsehen verbracht und bin zufälligerweise auch bei dieser Reportage gelandet. Aufgeregt habe ich mich eigentlich nur über die Anmoderation, was da gesagt wurde, war wirklich der letzte Schei.... Die Reportage selber, da muss ich jetzt wohl meinen Berufsstand ein bisschen verteidigen, fand ich jetzt nicht so schlimm - mal davon abgesehen, dass diese Idoten in Zwickau eigentlich als der "normale" Motorradfahrer - enthirnt und vollkommen verantwortungslos - dargestellt wurden. Das gezeigte Verhalten - sei es auf der Autobahn oder bei einer kleinen Fahrt durch die Eifel - von einem Teil der Motorradfahrer kann ich leider nur bestätigen. Außerdem fürchte ich, dass im Bericht ein Bild gezeichnet wurde, das die meisten Menschen von Motorradfahren haben. Und: Der Autordes Beitrags hat sicher noch die auf einem Motorrad gesessen.
Moins, ich guck die Sendungen nicht mehr. -Nachteil: man kann nicht mitreden -Vorteil : man regt sich über den Scheiss, den "die" verzapfen nicht auf*grummel*
Nuja, der große Vorteil, den wir haben, ist doch der: Mit unseren hübschen kleinen, altertümlich wirkenden, Estrellas werden wir seltenst in diese Schublade gesteckt. Man hält uns nicht selten für Oldie-Treiber und begrüßt uns meist freundlich (Daumen nach oben an der Ampel, oder mal ein "Schönes Motorrad", oder vom absolut pedantischen Nachbarn (Wie, Samstags, 10:00 und das Treppenhaus ist noch nicht gewischt?) die "Absolution" erhalten, als ich beim Ölwechsel ein wenig geschlabbert hatte ("Naja, bei so einer alten Maschine, da darf das schon mal ein wenig tropfen...")). Und wenn man dann mit der Estrella flott unterwegs ist, dann gibt's meist noch bewundernde Blicke...
Interessant ist, dass ich subjektiv auf der Estrella das Gefühl habe, weniger gegrüßt zu werden. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass unsere kleine gerne für eine 125er gehalten wird und man da etwas übersehen wird. Witzigerweise denken das sogar Leute, die sich da auskennen sollten (Mitarbeiter im Polo-Shop, etc..) Bemerkbar war das, als ich auf einer Leihmaschine der Werkstatt (ER-5) oder in der Fahrschulzeit auf der Yamaha XJ900 unterwegs war, da hat sich bei den entgegenkommenden Fahrern da mehr gerührt.
Andererseits: Ständig kurbeln an der Ampel irgendwelche Autofahrer (gerne auch BMW Z3/Z4) die Scheibe runter um meinen Untersatz mal genauer ins Auge zu nehmen.
Wir sind als 250er Fahrer in der Motorradwelt wohl eine aussterbende Gattung...
ich grüße oft zuerst; deswegen fällt es nicht so auf. Aber Du hast schon Recht! Die Estrella wirkt sehr klein. Ich glaube viele Biker werden sich beim Passieren der Estrella denken "Sch**ße! Ein echter Oldtimerfahrer und ich habe nicht gegrüßt! "
Dass die Leute bei Polo, Louis oder HG die Estrella nicht kennen ist bei 1500 noch existenten Sternchen in Deutschland eher normal. Schlimmer ist, dass Kawasaki-Werkstätten die Estrella nicht oder kaum kennen. Mir fällt nur eine einzige Werkstatt in Thüringen ein in der man auf Anhieb das Einstellen der Ventile richitg macht. Leider ist dieser wichtige Punkt bei der Estrella in fast allen Kawa-Werkstätten unbekannt. Deswegen immer betonen, sie sollen die Ventile einstellen! Und am besten auch sagen wie (auch wenn's ne Kawa Werkstatt ist)!!!
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