Erstaunlich!
Freu dich!
Manche Ketten sehen schon nach 10.000 Kilometern schlechter (länger) aus.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das nur mit der Fahrweise zu tun hat.
Toleranzen beim Kurbelwellenritzel?

Saluti
Soulie

Hallo!

Vor der gplanten Überführung habe ich gerade noch rechtzeitig bemerkt,dass meine Steuerkette wechselbedürftig ist.

Ausbau war wunderbar und problemlos möglich, jedoch lese ich nun im WHB dass die Schraube des Nockenwellenrades mit Sicherungslack bestrichen werden soll.

Sicherungslack ist in der bayrischen Diaspora leider nur schwerlich aufzutreiben und nun wollt ich fragen ob ich stattdessen auch Loctite 243 verwenden kann, das hätte ich sogar da.

Servus,

Ja. Kannste nehmen. Loctite 243 ist ja auch "Sicherungslack".

Mahlzeit

Scharlachdorn

Wow, bin ich hier im Support Chat gelandet?

Vielen vielen Dank für die schnelle Antwort, dann wirds ja doch noch was mit der Überführung morgen

Hallo,
mit der bitte,
um einen Blick auf die Bilder,
und Meinungen dazu!(GEFAHRENE KILOMETER 11,000)
Gruß Rolf

Wechseln!

Ist natürlich nach der geringen Kilometerleistung frustrierend,
aber minimal Luft oder Spiel ist ja noch?!
Oder sehe ich das nicht richtig.
Gruß Rolf

Ja. Ist noch i.O. Wir wollen doch keine zu arge Hypochondrie leben! Sicher noch gut für einige 1000 km. Und selbst wenn sie zu schleifen beginnt ist das kein sofortiges Todesurteil.

Mahlzeit.

"laut Aussage",
von Scharlachdorn (beruhigend)
werde ich bei Zeiten für Ersatz sorgen!
Rolf

Sorry, Scharlie, aber wenn der Abstand zwischen Kette und Sockel innerhalb von 11.000 Kilometern
auf einen Millimeter geschrumpft ist, dann kann ich deine Aussage (einige tausend Kilometer weiterfahren)
nicht nachvollziehen. Und die zu erwartenden Aluspäne vom angeraspelten Spanner sind für das Wohlergehen
im Motor sicher nicht förderlich, bevor sie im Ölfilter landen. Aber das ist nur eine Vermutung meinerseits.

Der Verschleiß ist nicht unbedingt linear. Ich hatte mal einen Motor, der hatte mit 6000 Tkm 2 mm "Reservespalt" und mit 12000 1,5... Und bei manchen sieht es neu schon grausam eng aus gebe ich zu bedenken.

Gruß

S.dorn

Vielen Dank,
für euren Einsatz!
Das beste wird sein,
das Sternchen erst wieder mit neuer Steuerkette zu bewegen oder zu fahren.
So bald Schrauberfreund Rudi aus dem Italien Urlaub zurück ist,
spreche ich ihn an.
In der Zwischenzeit fahre ich mit der dicken Berta,
würde ja noch mit dem Sternchen bis dato fahren,aber
Gruß Rolf

Moin.

Diese Saison würde ich mit der Steuerkette noch ohne Bedenken fahren. Du fährst ja keine 1.000km mehr in 2016 mit der Ella.

Steuerkettenwechsel ist eine schöne Winterarbeit.


Gruß
Stephan

Drei Biker Kameraden- Meinungen,
zwei sehr identisch,
Scharlachdorn und Linus.
Eine von Soulie,
knallhart, wechseln (Steuerkette)
Entscheiden muss ich,
oder Versuch macht kluch!
Danke und Gruß Rolf

Steuerkette im Winter wechseln wäre mir auch lieber!