Zitat von Soulie im Beitrag #85Ich hab am letzten Juliwochenende den Kontakt zu einem begnadeten Auspuffanlagenbauer hergestellt. Wenn der Scharlachdorn bereit ist, sein edles Rohr - eventuell im Winter - leihweise zur Verfügung zu stellen, dann bin ich zuversichtlich, dass die Kleinserie klappt!
Saluti Soulie
In erster Linie zeigt die Webseite des Gnadenkerls eine nette W mit schlecht verschliffenen Schweißnähten am Krümmer nebst viel zu engen Radien. Da muss der Gute aber noch bissen mehr auf die K... hauen bevor ich Edelrohre hinschicken würde.
Das gezeigte baue ich übrigens nicht mehr ab -> Es gibt noch einen Estrellafreund der seine etwaige Musterhilfe angeboten hat.
Warte ab, bis du meine neue Anlage an der W siehst, Scharlie! Der Mann kann wirklich was! Machts aber nur so nebenbei. Nicht hauptberuflich.
Bei Auftragsarbeiten wird auch sauber verschliffen. Hier ist es halt die eigene Anlage. Vielleicht wollte er auch die rustikale Optik. Auf der Custombike letzten Herbst hat er jedenfalls mit seiner Maschine einen Pokal abgeräumt.
wo kann ich bitte einen einwandigen Krümmer bestellen? Die Form kann meinetwegen so sein wie das Original. Hat jemand hier im Forum was fertigen lassen? Danke im Vorab Mark
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Um das Thema mal wieder hochzubringen und weil mich just ein Gast auf die Idee gebracht hatte. Der Krümmer der alten Enfield Bullet 350 ist einwandig (38 mm) und von der Form her fast so wie wir es wünschen... ich denke mit etwas Anpassung und geringen (Um-)Schweißarbeiten kann man das Teil passend machen. Kostet nicht viel, ich werde versuchen einen zu besorgen.
Zitat von Soulie im Beitrag #102Das klingt nach Kleinserie. Ich wäre dabei.
Wird schon mal nix für Sparfüchse... In UK bestellt für 95 Euro mit Versand, da keine Antwort aus Indien. Die Länge muss angepasst werden (zersägen) und der Anschluss muss gebaut werden (oder vom Altteil absägen). Der Chrom wird als an mehreren Stellen angegriffen -> schwärzen und sparen oder Chrom ggf.
Dieser hier ist übrigens auch aus Edelstahl, “offen” und noch zu haben:
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